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新車 2020.10.20更新

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名前

三谷知明

メモ

ご覧いただきありがとうございます 重要 「毎度ご注文ありがとうございます 5月もイベントがたくさん予定に入っておりまして、業務に支障が出ます お急ぎの場合は備考欄に明記いただきたいです〜!!」 豊富な在庫から即日配達ができるようになるべく準備しています。 在庫が無い場合は早急に手配しますが、ここ最近の情勢から遅れる場合がありますので宜しくお願い致します。 消費税の関係に伴い価格表示を変更しています。文章に入っている金額及び送られてくる商品の表示金額は通常の金額と違う場合があります。買い物かごに入る金額が本当の金額となりますのでご理解いただけるようよろしくお願いいたします。 日曜・祝日は定休日です。 上記以外での臨時休業日 祝日 イベントの日 5月3-6日 GW休業 5月15日〜5月19日 世界選手権トライアル 茂木 5月26日 中部選手権 R-4キョウセイ 5月31日6月1日〜2日 全日本トライアル R-3MOTEGI 6月8日9日 休業 6月15日16日 休業 6月22日23日 休業 6月29日30日 休業


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OSET 12.5 Racing
販売価格

160,000円(税込176,000円)

購入数


ディスクブレーキの装備で、ウェットやマッドコンディションでも安定したブレーキ性能を発揮できる様に。
また、ギア比を低めに設定する事で、低速から斜面を駆け上がったり、ステアケースに挑戦したり…というトライアルのアクションに対応できる様にと配慮された本格スペックの12.5インチモデルです。

もちろん、ギア比の変更によりハイスピード化も可能。「トクロッサー風にスピードを出して走り回るのが楽しい!」というお子さん向けのアレンジも可能です。

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2~3歳からはじめるモータースポーツ。

12.5ECO の安全性能とポテンシャルはそのままに、前後ブレーキにディスクブレーキを装備する事で、より本格的なライディングにする為にアップグレードされたモデル。
16.0/20.0と同様、赤くペイントされたフレームのおかげで、印象がぐっとレーシーというか、ワークスバイクっぽい雰囲気を出してます。
12.5インチのホイールはつまり、プッシュバイク(ランバイク)と呼ばれるペダルのない自転車風のバイクのホイールサイズ。
電動だからこそ実現できるこのコンパクトな車体に、24VバッテリーとOSET独自のコントロールユニットのおかげで、本格的なトライアルのテクニックを実践するパワーを持っています。
大人が乗っても20km/hほどのスピードを軽々と出すのは本気で驚かされますね。

■デザイン
「子供達がモーターサイクルスポーツを始めるためのバイク」として最適と言える12.5インチのホイールサイズ。

でも、この【OSET - 12.5】は「ただ走り回るだけのバイク」では無く、本格的なトライアルライディングをも見据えてデザインされたバイクです。
ストップ&ゴーのライディングはもちろん、ホップによる姿勢制御や方向転換、フロントホイールリフトやジャックナイフといった本格的なテクニックを実践する事が可能です。

シート部分を極力低く設定したモーターサイクルライクなシルエットも、転倒時の回避や足を着いてバイクを進める動作等、本格的なトライアルライディングを意識してのデザインです。

■サスペンションユニット
車格と子供達の体重を考えた短めのストロークのサスペンションフォークを採用。減衰調整機構の無いシンプルなモデルですが、オフロード走行にも十分対応可能です。
リアサスペンションも減衰調整機構の無いモデルですが、サイズは20.0と共通なので、必要に応じたアップグレードが可能です。

■ステアリング
ハンドルバーとステムはMTB用のパーツを採用。
MTBやトライアル自転車用のハンドルバーの長さ/角度/ライズの高さや、ステムの長さ/角度は数多のサイズが存在するので、お子さんの身長・体格やテクニックに合わせて、ハンドル位置を大幅に調整する事が可能です。

■パワートレイン
12Vのバッテリーを2個直列につなぐ事で24Vで駆動する出力ユニットを採用。
『スピード』と『レスポンス』をそれぞれのダイアルで調整可能。スピードダイアルにより「歩く程度のスピードから最高速まで」を無段階で調整可能。レスポンスダイアルを調整する事で、「スロットルを突然開け過ぎてもバイクが極端な挙動を起こさない」設定が可能。

子供さんの成長に合わせて細かくセッティングを行う事で、安全かつ確実な上達をサポートしてくれます。

スピード&レスポンスを最大値としておけば、大人が乗っても驚くくらいのクイックさとスピードを発揮してくれます。

ギア比は【12.5 - ECO】と比べると、かなり速度域が低めでトルクフルな設定。本格的なトライアルライディングを見据えたスペックとなっています。

■ホイール
ホイールサイズは、STRIDERに代表される『キックバイク(ランバイク/バランスバイク)』と同じ12.5インチですが、OSET特性のファットなタイヤを履かせる事で本格的なオフロード走行に対応。
キャラメルブロックパターンのトライアル向けデザインとしている所に、OSETがこのバイクに注ぐ情熱を感じさせてくれます。

■ブレーキ
フロントブレーキはMTB等で使用される『Vブレーキ』を採用。 アームの長い特性のモデルで、十分以上の制動力を発揮します。
リアブレーキにはシティサイクルに使用されるローラーブレーキを採用。進行方向の制動力はディスクブレーキを上回るので、OSETの車体を制御するにも十分なスペックです。

■スペック (※) 印はRacingと異なるパーツ

Suspension Unit  
フロントフォーク:コイルスプリング式 40mmストローク (※) コラムサイズ 1-1/8" 減衰調整機構
リアサスペンション:コイルスプリング式 250lbs (※)
  
Electric System
スピード / レスポンス 2ダイアル調整
メインキー & マグネット式キルスイッチ

Steering
ハンドルバー:560mm x 31.8φクランプ アルミ製 (※)
ステム:50mm x 10° 1-1/8" 31.8φ クランプ
ヘッドパーツ:インテグラルZS 1-1/8" カートリッジベアリング
グリップ:OSET ラバーグリップ
     
Drive Train
モーター:24V x 600W
バッテリー:12Vx10Ah x 2個
スプロケット F:9T (※)
スプロケット R:62T アルミ製 (※)
チェーン: #219 (※)
   
Foot Peg
ステップ:OSET - アルミ製
     
Wheel
フロントハブ:OSET - ラージフランジ 16H (※)
リアハブ:OSET - OLD 135mm 16H (※)
リム:12"x 32mm幅 シングルウォール 16H 
タイヤ F:12" x 2.5"
タイヤ R:OSET - Mini Gripper 12" x 2.5"
     
Brake
ブレーキ本体:メカニカルディスクブレーキ (※)160mmローター
     
パーツのカラー・スペックは予告無く変更となる場合があります

■外寸等
使用者体重制限:〜27.3kg
      
全長:1070mm
全幅:580mm
全高:665mm(ハンドル高 650mm) 調整可
ホイールベース:725mm
最低地上高:152mm
シート高:390mm
重 量:27.0kg (バッテリー含む)

■注意事項
・製品により差はございますが、ほぼ全ての製品にステッカーの剥がれがございます。悪しからずご了承の上、初期整備時に適宜ステッカーの修正を行ってからご使用下さい。
・製品の仕様と価格は予告なく変更となる場合があります。
・写真の色味では、肉眼で見る色味を完全には再現出来ません。ご利用頂いている画面・モニターの具合により、実際の商品の色味と大きく異なって見える場合がございます。
・こちらの商品は扱いを誤ると死亡や重大な後遺障害につながる事故を起こす可能性があります。整備や調整、また乗車する子供達の監督を行うには、モーターサイクルについての豊富な知識と経験を要します。確かな知識と経験を有する当店にてご注文下さい。

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