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新車 2020.10.20更新

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名前

三谷知明

メモ

ご覧いただきありがとうございます 重要 「毎度ご注文ありがとうございます 10月もイベントがたくさん予定に入っておりまして、業務に支障が出ます 誠に申し訳ございません。 お急ぎの場合は備考欄に明記いただきたいです〜!!」 豊富な在庫から即日配達ができるようになるべく準備しています。 在庫が無い場合は早急に手配しますが、ここ最近の情勢から遅れる場合がありますので宜しくお願い致します。 消費税の関係に伴い価格表示を変更しています。文章に入っている金額及び送られてくる商品の表示金額は通常の金額と違う場合があります。買い物かごに入る金額が本当の金額となりますのでご理解いただけるようよろしくお願いいたします。 日曜・祝日は定休日です。 上記以外での臨時休業日 祝日 イベントの日 10月20日 休業 10月25日26日27日28日 全日本トライアルR-7 SUGO 臨時休業 11月2日3日4日 CITY TRIAL 大阪 臨時休業 11月10日 グランドチャンピオン大会 湯浅


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HRC 260ccKIT 復刻版
定価 141,905円(税込156,096円)
販売価格

110,000円(税込121,000円)

購入数


HRC260ccKIT
トライアル世界選手権で戦うワークスマシン(モンテッサCOTA4RT)の技術を投入し、ベースマシンであるRTL250Fのポテンシャルをさらに引き上げるもので、上級者はもちろん入門者にも使いやすいキット。

・ シリンダー
・ ピストン
・ ピストンリング
・ ピストン ピン
・ ピストン ピンクリップ×2
・ カムシャフト
・ シリンダーガスケット
・ MAP切り替えスイッチ
*スロットルボディーECUは別売りとなります。  別売ダブルマップECU \29,400
*ECU無償書き換えサービスはこのキットでは実施していません。

・ スロットル開け始めのツキ特性をマイルドでトルク感のあるフィーリングに変更。上級者から入門者まで引き出しやすいトラクション性能と力強さを確保。

・ 低中速域はよりリニアで強力なトルク感を、中高速域は回転上昇に伴った力強いパワーフィーリングを実現し、セクションでの走破性を更に向上。

・ ECUのデータ変更でレブリミットやエンジンブレーキのフィーリングを変更。トータル性能でコンペティションマシンとしての基本性能をより高めた。

・ 同梱のMAP切り替えスイッチによりECU内のデータをドライとウエット2段階に切り替えが可能。路面コンディションに合わせたエンジンの特性を選ぶことができる。

対応機種:05〜07RTL250F 05~COTA4RT250 4RIDE250 


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