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新車 2020.10.20更新

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名前

三谷知明

メモ

ご覧いただきありがとうございます 重要 「毎度ご注文ありがとうございます 11月もイベントがたくさん予定に入っておりまして、業務に支障が出ます 誠に申し訳ございません。 お急ぎの場合は備考欄に明記いただきたいです〜!!」 豊富な在庫から即日配達ができるようになるべく準備しています。 在庫が無い場合は早急に手配しますが、ここ最近の情勢から遅れる場合がありますので宜しくお願い致します。 消費税の関係に伴い価格表示を変更しています。文章に入っている金額及び送られてくる商品の表示金額は通常の金額と違う場合があります。買い物かごに入る金額が本当の金額となりますのでご理解いただけるようよろしくお願いいたします。 日曜・祝日は定休日です。 上記以外での臨時休業日 祝日 イベントの日 11月10日 グランドチャンピオン大会 湯浅


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YAMAHAセロー用 TECHNIX TGR TEC-1.1 Performance リアショック
型番 T112SEROW250
販売価格

61,000円(税込67,100円)

購入数

オプションの価格詳細はコチラ

標準(55〜70kg)
〜40kg(バネ:シングル7.8kg/mm)
40〜55kg(バネ:シングル7.8kg/mm)
55〜70kg(バネ:シングル7.8kg/mm)
70〜85kg(バネ:シングル7.8kg/mm)
85〜100kg(バネ:シングル7.8kg/mm)
100kg〜110kg(バネ:シングル7.8kg/mm)


[リア]
TGR TEC-1.1 Performance shock
SEROW250(05以降)

ダンピングアジャスター搭載。
個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。

ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。
多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。

そこで、TechnixではYAMAHA SEROW250用リアショックを開発。
超軽量フルアルミボディーで、ダンピングアジャスター、無段階プリロードアジャスターを装備し、バネの反発力を多用するトライアル専用仕様としてシングルレートスプリングを採用しました。

簡単な設定変更でさまざまなステージに対応可能。全てのセクションで純正を大きく上回るパフォーマンスを発揮します。

・無段階プリロードアジャスター
・1WAYダンピングアジャスター装備
・超軽量フルアルミボディー採用

TRIC COMP KIT や TGR FORK SPRING と前後組み合わせることにより
最高のパフォーマンスを発揮します。

体重に応じて下記バネレートの選択ができます。
〜40kg(バネ:シングル7.8kg/mm)
40〜55kg(バネ:シングル7.8kg/mm)
55〜70kg(バネ:シングル7.8kg/mm)※標準
70〜85kg(バネ:シングル7.8kg/mm)
85〜100kg(バネ:シングル7.8kg/mm)
100kg〜110kg(バネ:シングル7.8kg/mm)


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